Histoire

Eva Perón (1919-1952) > une rebelle passionnée

Le bref résumé de la vie de Maria Eva Duarte Perón reflète la passion. La passion qui lui a servi de moteur pendant toute sa (courte) vie: d’abord, pour l’art, la radio, le théâtre, le cinéma et plus tard pour les « descamisados » (les sans-chemises), luttant contre l’injustice, et auxquels elle consacra chaque minute de sa vie. Son esprit rebelle gagne... [Lire la suite]

Hippolyte Mordeille (1758-1807) un corsaire sur le Rio de la Plata

Hippolyte Mordeille fait partie de ces personnages qui s’illustrèrent au début du XIXe siècle d’un côté et de l’autre des rives du Rio de la Plata entre Buenos Aires et Montevideo. Voulant établir des places de commerce, les anglais n’hésitèrent pas à envoyer des contingents armés pour ouvrir la voie aux commerçants. Ces combats seront le signe annonciateur des grands... [Lire la suite]

200 ans d’histoire Argentine en photos

A l’occasion des festivités organisées à l’occasion du Bicentenaire, une édition compile 500 photos pour parcourir 200 ans d’histoire de l’Argentine. La numérotation des pages ne va pas de 1 à 400 mais de 1810 à 2010. Chaque double page propose 2 images d’archives représentatives de son époque. Comme disait Borges, « 400 images disent plus que 400... [Lire la suite]

Napoléon Ier et l’Argentine (1808-1810)

Napoléon Ier et la fondation de la République Argentine tel est le titre du livre écrit en 1892 par le Marquis de Sassenay, fils du Marquis Claude Henri Stéphane Bernard de Sassenay (1760-1840) qui fût l’un des acteurs d’un épisode peu connu durant l’activité fébrile et belliqueuse de l’Empereur Napoléon 1er. En réalité un acteur qui vécut une tragédie personnelle... [Lire la suite]

Bicentaire de l’Argentine > Les événements de 1810

Le 25 mai 1810 marque historiquement la date du début du processus qui conduira à l’indépendance de 1816 et la construction de la nation Argentine. Le jour où tout a commencé: Le 13 mai 1810 quand un bateau anglais partit le 22 mars de Gibraltar (le John Paris ou le Mistletoe) arrive sur le Rio de la Plata. En plus des marchandises de contrebande et des gazettes espagnoles et anglaises, il... [Lire la suite]

Philatélie > histoire du premier timbre argentin

Le premier timbre postal d’Argentine ne représentait pas la figure d’un dignitaire comme il pouvait s’attendre, sinon celle de Céres, déesse romaine de l’agriculture…le blé…le pain quotidien…à un époque où l’Argentine prétendait devenir le grenier du monde. Le premier timbre Argentin n’a pas non plus été mis en circulation par l’État... [Lire la suite]

La conquête de l’Argentine (XVIè)

A Asunción, Álvar Núñez Cabeza de Vaca entre en conflit avec les premiers colons refusant de se soumettre à un « nouveau venu » qui préfère coloniser que chercher de nouvelles (et hypothétiques) richesses. A la suite de leur révolte, il est renvoyé en Espagne. Son secrétaire Pedro Hernandez rédigea un journal qui représente une grande source d’information sur cette période. Depuis... [Lire la suite]

Découverte de l’Argentine (1516-1542)

Découverte de l’Argentine par l’exploration de nouvelles routes maritimes Les relations les plus anciennes faisant état de l’observation des terres australes appartiennent à l’expédition de Juan de Solis qui est arrivé sur le Mar Dulce (qui prend le nom par le suite de Rio de la Plata) au début de 1516 et, en 1519, la flotte de Fernando de Magallanes qui parcourt les côtes de... [Lire la suite]

Découverte, conquête et colonisation de l’Argentine [intro]

L’histoire de la découverte, de la conquête et de la colonisation espagnole du territoire aujourd’hui appelé Argentine que nous vous présentons est par nature incomplète. Des textes comme ceux de Antonio Pigafetta ou d’Ulrich Schmidl sont connus et faciles d’accès. Des figures comme celle de Juan de Garay, Diego Garcia ou Jeronimo Luis de Cabrera sont connus pour leur... [Lire la suite]

Jacques de Liniers #5/5

Jacques de Liniers « el Reconquistador » a organisé la défense de Buenos Aires contre les anglais et sa popularité le fait devenir vice-roi de la Plata. A partir de août 1807 le cours des événements se précipite Le premier acte de Liniers est de nommer un de ces compagnons d’armes, Elio, gouverneur de Montevideo. Ce dernier deviendra par la suite l’un de ses... [Lire la suite]

Jacques de Liniers #4/5

Jacques de Liniers reconquiert Buenos Aires en août 1806 et il était à prévoir que les Anglais chercherait à venger cette défaite. Liniers déploya son intelligence et son activité à préparer la résistance à une nouvelle agression. Il mit sur pied 10 bataillons d’infanterie, 7 escadrons de cavalerie et 2 régiments d’artillerie. Il fit réparer les anciennes fortifications,... [Lire la suite]

Jacques de Liniers #3/5

Jacques de Liniers et l’invasion anglaise de Buenos Aires en juin 1806 La colonie espagnole et vice-royaume du Rio de la Plata avait à sa tête le marquis de Sobremonte, vice-roi depuis 1804. Ce n’était pas un mauvais administrateur; il avait gouverné avec assez d’équité ; mais il était absolument au-dessous de la tâche difficile qui venait de lui incomber. Dès l’année précédente,... [Lire la suite]

Jacques de Liniers #2/5

Jacques de Liniers arrive à Buenos Aires Jacques de Liniers est envoyé par le gouvernement espagnol à La Plata en 1788. Pendant quatorze longues années à partir de 1792, le gouvernement espagnol oublia Liniers. Pourtant, en Amérique comme en Europe, il rendit d’utiles services. De 1796 à 1802 surtout, il sut, à l’aide d’une flottille de chaloupes canonnières qu’il avait organisée... [Lire la suite]

Jacques de Liniers #1/5

Jacques de Liniers (1753-1810) souleva par ces actes l’enthousiasme général jusqu’à être nommé vice-roi du vice-royaume de la Plata, pour sa conduite exemplaire et avoir délivré Buenos Aires des invasions anglaises. 2010 est aussi l’anniversaire du bicentenaire de sa mort. L’occasion de revenir sur sa vie et son œuvre au service des couronnes de France et d’Espagne... [Lire la suite]

Henri Brégi > le premier vol dans le ciel d’Argentine

Henri Brégi (Sedan 1888-1917) a alors 21 ans lorsqu’il vient en Argentine avec d’autres aviateurs européens pour répondre à l’invitation du baron Antonio de Marchi pour participer aux festivités du centenaire de l’Argentine. Henri Brégi n’est pas un inconnu pour l’époque. A la grande semaine de Paris en octobre 1909, il accumule les prix et réalise un vol... [Lire la suite]

Arsène Isabelle > Voyage à Buénos Ayres (1830-1834)

« Un voyageur » a dit M. de Chateaubriand, est « une espèce d’historien: son devoir est de raconter fidèlement ce qu’il a vu ou ce qu’il a entendu dire; il ne doit rien inventer, mais aussi il ne doit rien omettre. » Voyage à Buénos Ayres et à Porto-Alègre, par La Banda-Oriental, les missions d’Uruguay et la Province du Rio... [Lire la suite]

Le drapeau argentin

Le drapeau de l’Argentine nait de la progressive indépendance qu’ont connues les régions coloniales espagnoles dans cette région du continent. Il a été dessiné par le général Manuel Belgrano qui s’est lui même inspiré de la cocarde arborée par les autonomistes lors de la révolution de mai 1810. Il fût hissé pour la première fois à Rosario le 27 février 1812. Histoire... [Lire la suite]

Les Français d’Argentine

En dehors de l’apport culturel notable, de nombreux français sont venus en Argentine. Beaucoup sont repartis, certains étaient tout simplement de passage. L’Argentine n’a jamais laissé indifférent ces voyageurs, résidents temporaires ou permanents. Ils furent paysans, laboureurs, éleveurs, ingénieurs, photographes, architectes, peintres ou écrivains, militaires ou marins,... [Lire la suite]

Ulrich Schmidl > premier historien de l’Argentine

Le premier historien de l’Argentine ou plus exactement du Rio de la Plata*. Son odyssée commence en 1534 pour se terminer 20 ans plus tard en 1554. Ulrich Schmidl (ou appelé Ulrich Schmidel, Schmiedel, ou Schmidt, ce dernier étant très répandu en Allemagne, il est l’équivalent de Lefebvre en françois, Faber en Latin) se porte volontaire pour une expédition au Nouveau Monde. Il... [Lire la suite]

Les phares du bout du monde

Le Phare du Bout du Monde a connut une renommée mondiale dans la célèbre nouvelle posthume de Jules Verne* parut en 1905. Cette nouvelle a rendu célèbre le phare de San Juan del Salvamento, le premier phare a éclairer les eaux de l’extrême Atlantique Sud. Dans l’imagination de l’écrivain le phare du bout du Monde a été construit en 1859 par un capitaine argentin dans la... [Lire la suite]

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